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Ms. Grace

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Mais recente máquina de recauchutagem de pneus

$38800

≥1
Set/Sets

Tipo de pagamento:

L/C,T/T,Western Union

Incoterm:

FOB,CIF

Quantidade de pedido mínimo:

1 Set/Sets

transporte:

Ocean

porta:

Lianyungang,Qingdao

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Descrição do produto

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

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Overview

Atributos do produto

Modelo: LJ-9

marca: SIHAI

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: Embalagem em condições de navegar 2 * 40HQ

produtividade: 200 sets per year

transporte: Ocean

Lugar de origem: Henan

Apoio sobre: 200 sets per year

Certificados : CE ISO

Código HS: 8419409090

porta: Lianyungang,Qingdao

Tipo de pagamento: L/C,T/T,Western Union

Incoterm: FOB,CIF

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:: Set/Sets

Tipo de pacote:: Embalagem em condições de navegar 2 * 40HQ

Mais recente máquina de recauchutagem de pneus

Características da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

uma. No projeto do dispositivo de chave de pirólise, superar completamente o calor local desigual, fácil de quebrar, baixo rendimento, vida curta e outros fatores desfavoráveis da atual planta de pirólise de fundo plano vertical.

b. Com alimentação rápida e prática e sistema de escória.

c. Sistema de aquecimento a gás eficiente. No processo de refino, quando o gás aquecido atinge 150 graus Celsius, ele produzirá muito gás que não pode ser liquefeito em temperatura normal e pressão de metano para o gás butano.Estes gases são totalmente queimados por bicos de gás especialmente projetados, produzirão um gás. muita energia que economiza muito energia.

O sistema de remoção de pó de combustão tem um dessulfurização poeira cather (qualificado), equipado com dois modos de câmara de remoção de poeira de ciclone de impacto de água, que pode garantir a descarga de saída de combustão atingir padrão de descarga segura.

Componentes principais da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

uma. Processador de pirólise rotativa horizontal host.

b. Sistema de alimentação

c. Sistema de alarme de pressão e temperatura

d. Torre catalítica secundária

e. Sistema automático de remoção de escória

f. Sistema de controle eletrônico central

g. Sistema de refrigeração do tanque

h. Sistema de aquecimento a gás (sistema de tratamento de gases de escape)

Eu. Sistema de remoção de poeira e poeira

Matérias-primas da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

Item	Raw Materials	Output
Tyres	Steel wire tyre	40%--50%
	Nylon tyre	≈40%
	Bicycle tyre	≈35%
Paper pulp	Coarse material	≈15%
	Water washing material	23%-26%
	PE material	≈70%
Cable skin	PE cable skin	≈85%
	PVC cable skin	≈25%
	Pure rubber cable skin	≈35%
	Telephone wire	≈50%
Life Garbage	Pure plastic bag	≈50%
Life Garbage	Coarse material with water	≈15%
shoes	Sports shoe`s sole	27%-33%
	Black rubber	≈35%
	Gum outsole	≈45%
Others	Common rubber pipe	≈30%
	Carpets	≈35%
	Aluminum foil	≈30%
	Car glass bead	≈50%
	PP Beverage bottle	≈50%

Produto final da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

Name	Percentage	Usage
Tyre oil	40%~45%	* can be sold directly as fuel. * can be refine to diesel and gasoline by oil distillation plant
Carbon black	37%	* can be sold directly. * can be refined by carbon black processing machine to make it finer (1500mesh finer). *can be made into pellet by pellet machine
Steel wire	13%	*can be sold directly as steel or iron.
Waste gas	5%	* can be recycled to heat up the reactor

Parâmetro técnico da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

Model	Raw material	Structure form	Cooling system
LJ-9	Waste tire, plastic, rubber	Horizontal	Water cooling
Heating method	Oil output rate	Power	Installation
Directly	45%	15.5KW	Foundation
24 hours processing capacity	24 hours oil output	Work pressure	Host speed
8-10 tons raw materials	3.2-4.5 tons fuel oil	Atmospheric	0.4r\min
Transport	Reactor size	Working form	Weight of reactor
External gear drive	2200*6600mm	Batch	29 tons

Processo de trabalho da mais recente máquina de recauchutagem de pneus

1. alimentação requer 1-2 horas. Pneus com menos de 1,4 metros podem ser alimentados diretamente no pneu. Pneus grandes precisam ser cortados e depois alimentados; os plásticos são alimentados por alimentadores automáticos ou correias transportadoras;

2. O aquecimento leva cerca de 6-8 horas. Normalmente, o óleo e o gás serão produzidos quando aquecidos a 180 graus. Em 240-260 graus, petróleo e gás serão produzidos em grandes quantidades.

3. Arrefecimento, óleo e gás condensa-se no óleo combustível através do sistema de arrefecimento;

4. Durante a pirólise e recuperação do gás de exaustão, além do petróleo e do gás, alguns gases inflamáveis, mas não condensáveis, serão gerados. Chamamos isso de "gás de escape". Esse gás pode ser recuperado diretamente para aquecer o reator de pirólise para economizar energia.

5. Negro de carbono e escarificação de arame de aço, o final do processo de craqueamento, óleo e gás fora do reator, a necessidade de descarregar o reator dentro do material residual, para realizar um novo processo de craqueamento, esses resíduos incluem principalmente negro de fumo e fio de aço usado para fazer pneus de plástico.