Sucata de pneu recyle para diesel

Sobre nós:

Nossa empresa está localizada na Avenida Chenfeng, Zona de Desenvolvimento Econômico Pingtai, Shangqiu, Henan, China. Abrange uma área de 75.000 metros quadrados, dos quais existem duas modernas oficinas de produção que cobrem uma área de 60.000 metros quadrados. Nossa empresa envolvida principalmente em resíduos de borracha, resíduos plásticos, resíduos de pneus, resíduos aluninum folha, resíduos de óleo mineral e outros equipamentos de pirólise ambiental, equipamentos de destilação e equipamentos auxiliares periféricos de processamento de produção e vendas. A produção anual da empresa é de mais de 400 conjuntos de equipamentos de proteção ambiental. Nossos produtos foram exportados para a Europa e os Estados Unidos, África do Sul, Sudeste da Ásia, Oriente Médio e do Continente e outros 36 países e regiões.

Processo de trabalho do Recyle do pneu da sucata ao diesel:

1. alimentação requer 1-2 horas. Pneus com menos de 1,4 metros podem ser alimentados diretamente no pneu. Pneus grandes precisam ser cortados e depois alimentados; os plásticos são alimentados por alimentadores automáticos ou correias transportadoras;

2. O aquecimento demora cerca de 6-8 horas. Normalmente, o óleo e o gás serão produzidos quando aquecidos a 180 graus. A 240-260 graus, petróleo e gás serão produzidos em grandes quantidades.

3. Arrefecimento, óleo e gás condensa-se no óleo combustível através do sistema de arrefecimento;

4. Durante a pirólise e recuperação do gás de exaustão, além do petróleo e gás, alguns gases inflamáveis, mas não condensáveis, serão gerados. Chamamos isso de "gás de escape". Esse gás pode ser recuperado diretamente para aquecer o reator de pirólise para economizar energia.

5. Negro de carbono e escarificação de arame de aço, o final do processo de craqueamento, óleo e gás fora do reator, a necessidade de descarregar o reator dentro do material residual, para realizar um novo processo de craqueamento, esses resíduos incluem principalmente negro de fumo e fio de aço usado para fazer pneus de plástico.

Segurança do Recyle do pneu da sucata ao diesel:

O equipamento principal é de alta segurança. A fase do gás waste unliquefizable produzido durante o processo é alquila de C1 a C4, que é perigosa ao queimar diretamente. Em nosso processo, ele é transferido primeiro através de um dispositivo de vedação de água e um focinho de ar de queima de dispositivo de segurança. Antes de queimar, devemos garantir a segurança da produção.

Ambiental de o Recyle de pneu de sucata para Diesel:

Descarte o gás residual, líquido e resíduos no processo:

uma. Gás residual: Transferido através de dois dispositivos de segurança: vedação de água e bocal de ar em chamas. Totalmente queimado, não só eliminou o poluente, mas também minimizou a quantidade de combustíveis. Para a descarga de pó de fumaça, nós aplicamos máquinas de patente em nossa empresa de dessulfuração e removedor de poeira que poderia controlar a quantidade de descarga de poeira de fumaça atender aos padrões relativos de GB-2001.

b. Resíduo líquido: Produção de resíduos de água ácida no processo de descarte de óleo (processo de 50 kg a partir de 1 tonelada de óleo, fácil de processar para pequena quantidade). neutralizar o líquido por solução líquida alcalina. Após três etapas de filtração, a água wa stemusless ste foi introduzida no evaporador (use o calor da chaminé do processador principal como recurso de aquecimento)

c. Resíduos sólidos. Os resíduos sólidos serão deixados após o catalisador se separar do plástico da sucata, compondo aproximadamente o peso plástico do resíduo em cerca de 5% a 10%. Seu principal componente é o carbono negro espesso. Pode ser a matéria-prima da indústria de produção de carbono negro. Também poderia ser misturado com a cinza de carvão pulverizado que produz para a usina térmica de matéria-prima, também poderia ser a matéria-prima de fabricação de tijolos de cinzas de carvão pulverizado (um tipo de material de construção de proteção ambiental).

Principais componentes do Recyle Tyre Recyle To Diesel: